Navires de servitude avec barreur-inspecteur

Vous utilisez, ponctuellement ou régulièrement, des moyens nautiques pour accéder à des ouvrages fluviaux ou maritimes afin d’y réaliser des inspections, des relevés, des prélèvements ou toute autre intervention technique. Vous êtes, de fait, responsable des moyens mis en œuvre pour embarquer votre personnel. Avoir un bateau et un barreur adaptés à l’objectif et la réglementation prend tout son sens.

Notre valeur ajoutée
  • Barreur Capitaine 200 disposant d’une grande expérience en matière d’inspection d’ouvrages (qualifié VSC), plongeur professionnel, apte à comprendre rapidement vos besoins.
  • Intervention sur-mesure sur l’ensemble du domaine fluvial et maritime français.
  • Haut niveau de maîtrise des risques, nos navires sont conformes aux exigences réglementaires et sécuritaires.

Les navires de servitude et la réglementation

La réglementation des navires à usage professionnel et le transport des passagers regroupent un nombre important de textes issus du code des transports, du code du travail et des recommandations émises par les affaires maritimes. Nos navires sont inscrits au registre du commerce et conformes aux exigences législatives et sécuritaires.

 

 

navire-de-servitude-inspecteur-barreur

Exemples de missions : 

  • Disposer d’un plan d’intervention tenant compte des hauteurs d’ouvrages, horaires de marées et hauteur d’eau.
  • Evoluer sous des appontements sur pieux, accéder aux sous-faces de quai en disposant d’un éclairage adapté
  • Se positionner contre une structure (parement, palplanches, mur poids, …) pour réaliser une mesure, installer une carotteuse, réaliser des investigations destructives ou non destructives.
  •  Accéder à une poutre de couronnement selon les marées, aux voûtes d’un pont ou ponceau, à des apparaux de quais ou boucliers d’accostage, …
  • Déposer une équipe sur un ouvrage en mer, sur un talus, une digue, …
  • Servir de support nautique à une intervention subaquatique, des prélèvements d’eau ou de sédiments, …
  • Assurer la sécurité d’opérateur travaillant sur l’eau ou bord à quai.
  • Réaliser toute opération de transport de passagers (visite de chantier, reconnaissance, etc.).

Barreur
capitaine 200

avec qualification et
expérience en matière

Une prestation sur-mesure 

avec un navire adapté

Lieu :

Nous intervenons dans toute
la France

Réglementation

Un respect strict de la
réglemention et un haut
niveau de maîtrise des
risques.

 

Le + de la prestation

Barreur Capitaine 200 disposant d’une grande expérience en matière d’inspection
d’ouvrages et qualifié VSC.

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  • Inspection d'un gabion en plaplanches métalliques

    Inspection d'un gabion en plaplanches métalliques

  • Inspection d'un talus en sous face de quai

    Inspection d'un talus en sous face de quai

  • Inspection d'un pont

    Inspection d'un pont

  • Inspection en sous-face de quai

    Inspection en sous-face de quai

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